EU og Indien har tirsdag indgået en omfattende frihandelsaftale, der ifølge begge parter skaber verdens største frihandelszone og markerer et historisk gennembrud efter næsten to årtiers forhandlinger. Aftalen omfatter et marked på omkring to milliarder mennesker og ventes at få stor betydning for både handel og geopolitik.
EU-Kommissionens formand Ursula von der Leyen kalder aftalen “alle aftalers moder” og skriver på det sociale medie X, at EU og Indien “skaber en frihandelszone, som begge parter vil drage fordel af”. Hun tilføjer, at aftalen kun er begyndelsen på et tættere strategisk samarbejde mellem de to parter. Også Indiens premierminister Narendra Modi beskriver aftalen som historisk. “Denne aftale vil bringe store muligheder for de 1,4 milliarder mennesker i Indien og millioner af mennesker i Europa”, siger han ifølge Reuters.
Samhandlen mellem EU og Indien udgjorde ifølge Reuters godt 115 milliarder euro eller knap 860 milliarder kroner i det seneste regnskabsår, hvilket gør EU til Indiens største handelspartner. Med aftalen sigter EU mod at fjerne eller reducere tolden på omkring 96 procent af EU’s vareeksport til Indien. Det kan ifølge Euronews spare europæiske virksomheder omkring fire milliarder euro årligt i toldudgifter.
Særligt den europæiske bilindustri ventes at få gavn af aftalen. Indiske toldsatser på europæiske biler, der i dag kan være på op mod 110 procent, skal gradvist reduceres markant. Også vin, spiritus, maskiner samt kemiske og farmaceutiske produkter omfattes af omfattende toldlettelser. Til gengæld er politisk følsomme områder som landbrug og mejeriprodukter undtaget efter indisk pres, skriver DR.
Aftalen ses samtidig som et klart geopolitisk signal. Både EU og Indien har de seneste år oplevet forværrede handelsrelationer til USA under præsident Donald Trump. USA har blandt andet indført en told på 50 procent på indiske varer og hævet tolden på en række europæiske produkter. Det har ifølge Reuters skærpet behovet for, at både EU og Indien søger nye og mere stabile handelspartnere.
Inden aftalen kan træde i kraft, skal den godkendes af EU’s medlemslande og Europa-Parlamentet. Processen kan blive lang. Senest har Europa-Parlamentet udskudt behandlingen af Mercosur-aftalen mellem EU og Sydamerika, som har mødt betydelig modstand – særligt fra landbrugssektoren. Ifølge Reuters ventes EU-Indien-aftalen tidligst at træde i kraft i 2027 efter en juridisk gennemgang af aftaleteksten.
Læs mere hos Times of India, Politico, Euronews, Reuters og DR
Indien importerer en bred vifte af varer fra EU. De vigtigste varegrupper er:
• Maskiner og mekanisk udstyr
• Elektrisk udstyr og elektronik
• Kemiske produkter
• Medicinal- og farmaceutiske produkter
• Transportmidler, herunder biler
• Fly og luftfartsudstyr
• Plastik og plastprodukter
• Jern- og stålprodukter
Kilde: EU-Kommissionen / Reuters
EU importerer især følgende varegrupper fra Indien:
• Tekstiler og beklædningsgenstande
• Kemiske produkter
• Farmaceutiske produkter og lægemidler
• Maskiner og mekanisk udstyr
• Elektrisk udstyr og komponenter
• Jern- og stålprodukter
• Ædelstene og smykker
• Landbrugsprodukter og forarbejdede fødevarer
Kilde: EU-Kommissionen / Reuters
POV Overblik
Støt POV’s arbejde som uafhængigt medie og modtag POV Overblik samt dagens udvalgte tophistorier alle hverdage, direkte i din postkasse.
- Et kritisk nyhedsoverblik fra ind- og udland
- Indsigt baseret på selvstændig research
- Dagens tophistorier fra POV International
- I din indbakke alle hverdage kl. 12.00
- Betal med MobilePay
For kun 25 kr. om måneden giver du POV International mulighed for at bringe uafhængig kvalitetsjournalistik.
og