12. ETAPE // POV SPORT – At tænke tilbage til onsdagens dobbelte tur over Mount Ventoux gav en del mere mening end at hænge sig i torsdagens etape. Den var lige ud ad landevejen.
Det har taget det meste af et døgn af fordøje indtrykkene fra den monumentale etape i Tour de France i går. Det var en episk etape, der indeholdt alt det det, som har gjort landevejscyklingen mytologisk.
Det er som om han går i selvsving, og næret af begejstringen over at have skabt kaos bagude, træder han endnu hårdere i pedalerne
Verdensmesteren, Alaphilippe, lagde ud som om han skulle køre en 1000 meter, omtrent i samme øjeblik, Prudomme sænkede startflaget. Når Alaphilippe har de dage er al fornuft deponeret et eller andet sted. Han kører som om hver meter, er den sidste, og så er han fløjtende ligeglad med, at det er Tourens hårdeste bjergetape.
Det er som om han går i selvsving, og næret af begejstringen over at have skabt kaos bagude, træder han endnu hårdere i pedalerne. Fuldstændig uden tanke for, at han kører sig direkte ind i sin egen undergang. Der er også andre der går til undervejs.
Bjergkongen ydmyget
Quintana led den vanskæbne at være den første til at ledsage Alaphilippe. Farten tog livet af ham i løbet af få kilometer, og herefter skulle der kun en 4. kategori stigning til, for at bjergkongen måtte lide den ydmygelse at blive plantet direkte fra hjul.
Det er drama af følge Alaphilippe. Lige meget hvilken opgave der skal løses, tager han den største værkstøjskasse frem. En opgave Mørkøv ville løse med en urmagerskruetrækker, løser Alaphippe med bulldozer, muggert og BMS-kran. Og han er lutter uro.
Der er noget uendeligt smukt ved, at en så stor rytter sætter sig selv og hele sin prestige på spil og graver helt ned til kineserne
Så træder han den største veksel, så pisker han flødeskum, så går han i æggestilling, så retter han sig op, så kigger han sig tilbage, så laver han grimasser, så skal han sige noget til kameramanden, og så skal han massere og ryste sine ben. Han bruger megen energi på non-produktive ting, og i går mødte han sit uundgåelige Waterloo på det historiske skafot: Skovstykket efter Bedouin – nede i bunden af Mont Ventoux.
2x le mythique Mont Ventoux pour une première.
Merci pour vos encouragements ..incroyable 🔥🔥🔥🔥
📸 @GettySport pic.twitter.com/Z0t25vQplI— Julian Alaphilippe Officiel (@alafpolak1) July 7, 2021
Der er noget uendeligt smukt ved, at en så stor rytter sætter sig selv og hele sin prestige på spil og graver helt ned til kineserne, for derefter af dø og tabe en halv time – alene for spectacle. Det er en stor generøsitet overfor løbet og publikum, og der er et ord for det. Det hedder ”panache”. Alaphilippe er kongen af panache.
En anden kongelig figur er Van Aert. Det var et mesterstykke, han lavede i går. Mens hans evige rival kører lidt i samme retning som Alaphilippe, kører Van Aert som en adelsmand. Uden gestik og drama, men med overblik ro og intelligens. At en mand på 78 kg. kan vinde en etape som den i går, vidner om ultimativ atletisk og mental kvalitet.
Gigantisk dag
Van Aert er uden tvivl den rytter i verden, der behersker flest af cyklingens facetter på det højeste nivau. Det var en gigantisk dag for Van Aert og for belgisk cykelsport. En honnør til alle tiders største cykelrytter, Van Aert-støtten, Eddy Merckx. Og ingen indvending om, at han burde havde blevet ved Vingegaard, ville have chance for at blive hørt.
Først er man en knecht, og når man har vundet en frygtelig masse store ting, bliver man koning. Og der er ikke noget der sker hverken på en uge eller en måned. Wout Van Aert er koning i verdens største cykelland.
Men dagens helt store bombe detonerede 750 meter fra toppen af Ventoux på sidste opstigning da en vantro cykelverden overværede Pogacar begynde at træde firkantet og slippe Vingegaards hjul. 600 meter tidligere havde Vingegaard trykket den af, og Pogarcar var den eneste i den prominente favoritgruppe, der kunne svare igen.
Udover at Vingegaard åbenlyst havde en stor dag, havde han mesterligt profiteret af Pogacars erklærede metode med at køre med en boble omkring sig
Ethvert succesfuldt afsæt betinges af, at folk har det skidt. At både ben og hoved er decimerede. Og den del havde Ineos sørget for. De havde sart tempo i front hele dagen, og på den sidste opstigning havde det været infernalsk. Især Kwiatkowskis lange føring havde virkelig trukket tænder ud, og da han slog ud, stod det klart, at Ineos, og især den polske eks-verdensmester, ikke alene havde kørt de fleste konkurrenter i sænk, men også deres egen kaptajn, for Carapaz var ikke i stand til at følge op på forarbejdet, og blev siddende i sadlen med strakte arme og tomt blik. Det har formentlig været det der har fået Vingegaard til at tro på, at han havde det bedre end de andre, og at der var en ide i at prøve dem af.
Udover at Vingegaard åbenlyst havde en stor dag, havde han mesterligt profiteret af Pogacars erklærede metode med at køre med en boble omkring sig – altså med sikkerhedsafstand til alt andet. Derfor sad han også ret langt ude på vejen på det lange stykke med sidevind efter chaletet. Vingegaard så knivskarpt, at bag Pogacar var der læ og snuppede det magelige bagsæde for næsen af mere søvnige konkurrenter, og det har sparet ham for kræfter som de andre brugte på at bekæmpe vinden tillige med tyngdekraft.
Skipperen fra Glyngøre
Som sagt, 1300 meter før toppen lettede skipperen fra Glyngøre anker, og Pogacar gik med ham. Men efter 400 meter var det tydeligt at den 12-cylindrede slovenske motor denne dag ikke kørte på alle cylindre. For første gang i år så man, at maden i den gule trøje ikke selv bestemte kraftdosseringen ned i Colnagoens pedaler. Han bliver vel da for helvede ikke sat af Vingegaard, nåede man at tænke. Men det gjorde han. Fra rent bord. Og med hele 40 sekunder på de sidste 750 meter.
Pogacar var selvsagt ikke i samme udgave af sig selv som i sidste uge, for han kunne ikke distancere Carapaz og Uran. Til gengæld var Vingegaards performance tæt på at ligne det, som sloveneren leverede på de første bjergetaper. Det var en ekstraordinær performance, som fortæller, at der ikke er grænser for hvad han potentielt kan nå inden for dette gebet
Den gule trøje viste her, at han også under pres er en mester. Han forstod hurtigt, at problemet var under kontrol. At der kun var et par minutter til toppen, og han havde allierede bag sig. Vingegaards aktion var ingen trussel for klassementet, og han håndterede situationen med imponerende ro.
Vi andre kan glæde og over, at festen fortsætter.
Men der er ingen tvivl om, at det har givet noget at tænke over. Der er i 2021 ingen der har sat Pogacar under pres, og det kan godt være den var en enkelt dårlig dag. Men han ved det ikke, og én ting er sikkert: Vingegaard har fået blod på tanden, og kommer helt sikkert til at angribe igen. Hver eneste gang lejligheden byder sig. Nu har han stemplet ind i cykelsportens superliga, og der forpligter.
Vi andre kan glæde og over, at festen fortsætter.
🤩 A tremendous effort to claim your first Tour de France win, bravo Nils Politt!
🤩 Un effort total pour aller décrocher sa première victoire d'étape sur le Tour ! Bravo Nils Politt ! #TDF2021 pic.twitter.com/nxncStjtSk
— Tour de France™ (@LeTour) July 8, 2021
Dagens etape føjer ikke noget til løbets store fortælling. Morgenudbruddet kørte hjem, og meget symbolsk hentede Nils Politt en sejr til Bora-Hansgrohe på samme dag, som holdets superstjerne, Peter Sagan, forlod løbet. Hovedaktørerne trillede sammen i mål et kvarter senere.
LÆS MERE I POV OM Tour de France HER
LÆS FLERE TEKSTER I POV AF PER BAUSAGER HER
POV Sport følger dagens væsentligste historie i Tour de France.
Følg resultater og stillinger i Tour de France her på sport.tv2.dk, der er rettighedshaver.
Topillustration: Feltet holdt noget, der mindede om en hviledag efter onsdagens strabadser på Mont Ventoux. De lod morgenudbruddet køre et helt kvarter foran hele vejen hjem. Foto: Getty Images.
Modtag POV Weekend, følg os på Facebook – eller bliv medlem!
Hold dig opdateret med ugens væsentligste analyser, anmeldelser og essays i POV Weekend – hver fredag morgen.
Det er gratis, og du kan tilmelde dig her 
POV er et åbent og uafhængigt dansk non-profit medie.
Har du mulighed for at bidrage til vores arbejde? Bliv medlem her
