KOMMENTAR – Kære DSB, jeg elsker at køre tog gennem landet. I har fine tog og en fornuftig køreplan. Men i de seneste år har DSB søreme fået nogle helt nye og uigennemskuelige ideer. En af dem stiftede jeg bekendtskab i Lyntoget fra Herning, skriver Maria Helleberg.
Normalt bestiller og køber jeg rejser over jeres ligeledes funktionelle app. Hurtigt, nemt, handy. Men når jeres app går ned, er man henvist til at gå ind gennem rejseplanen. Her er det ikke nok at bestille og betale, man skal i den grad identificeres. Man skal kobles med en form for identifikation: pastvang til toget, med andre ord.
Har aldrig forstået hvorfor. Billetten kan ikke kopieres, og den er skrivebeskyttet. Hvad er DSB bange for?
Kunden kan vælge mellem forskellige ID-muligheder: Dankort, pas, kørekort, opholdstilladelse… Men det er vel ligegyldigt, hvilken person der sidder på hvilket sæde?
Med denne billetform er jeg afskåret fra at overdrage billetten til den, som tager afsted i mit sted, hvis jeg bliver forhindret. Og jeg skal bikse rundt efter to ting i stedet for min billet, når jeg skal bevise, at jeg har ret til at sidde, hvor jeg sidder (bare rolig, jeg køber altid pladsbillet, men dem tjekker DSB aldrig).
Hvis man kunne kopiere billetten, så ville der jo nok være to mennesker, som sloges om siddepladsen efter kopiering? Det har jeg endnu aldrig observeret.
Hvad er risikoen? Hvad er det for en forbrydelse, man søger at undgå? Er alle kunder potentielle forbrydere, der kan finde på at overdrage en personlig billet til mærkelige andre passagerer?
Og den ene billet, man har købt, den er jo ikke personafhængig. Mig bekendt er den sådan set bare købt. Ens navn står på billetten. Har det noget at gøre med, at de fæle terrorister ellers kunne hvidvaske terrorpenge ved at… køre enormt meget rundt i IC3-tog?
Billetter købt på app’en på mobil eller tablet, kan man køre på uden at skulle vifte med pas eller kørekort.
Hvad er risikoen? Hvad er det for en forbrydelse, man søger at undgå? Er alle kunder potentielle forbrydere, der kan finde på at overdrage en personlig billet til mærkelige andre passagerer?
Fatter ikke systemet, men har oplevet meget skæg med DSB i de sidste år. For eksempel mener man ikke, at vi, kunderne, har godt af at kunne købe vand/mad i toget. Jo, to gange pr. tog kan man erhverve chips, chokolade og danskvand. Så lukker biksen igen.
Det medfører, at familier skal medbringe ret så megen fetalje/proviant til en tur f.eks., fra Frederikshavn til København. Og må efterlade en hel del brugt emballage. Angiveligt havde man udskilt serveringen fra resten af togdriften og definerede et underskud, som så kun kunne elimineres ved også at eliminere forplejningen.
Kunne man håbe på, at DSB en dag begyndte at tænke som passager? Ikke som enten fangevogtere eller DJØF’er.
Hovedfoto: Wikimedia Commons.
POV Overblik
Støt POV’s arbejde som uafhængigt medie og modtag POV Overblik samt dagens udvalgte tophistorier alle hverdage, direkte i din postkasse.
- Et kritisk nyhedsoverblik fra ind- og udland
- Indsigt baseret på selvstændig research
- Dagens tophistorier fra POV International
- I din indbakke alle hverdage kl. 12.00
- Betal med MobilePay
For kun 25, 50 eller 100 kr. om måneden giver du POV International mulighed for at bringe uafhængig kvalitetsjournalistik.
Tilmed dig her 
